ACARS：什么是ACARS以及航空公司和飞行员如何使用它

ACARS（飞机通信、寻址和报告系统，Aircraft Communications, Addressing and Reporting System） 是飞机上使用的数字通信系统，允许飞机和地面站之间以文本格式发送和接收消息。

ACARS如何工作？

ACARS允许在飞机和其他站点之间发送基于文本的消息，例如向航空公司调度或维护部门发送OOOI消息或在飞行中请求最新的天气报告。

DSPs（数据链接服务提供商，Datalink Service Providers）（例如SITA或ARINC）负责电台之间的消息传输。

ACARS消息通过三种方法之一在飞机上接收：

• VHF（甚高频， Very High Frequency ） - 这适用于受视线限制的短程通信。也指甚高频数据链路（VDL，VHF Data Link）。
• 高频（高频， High Frequency ） - 高频数据链路（HFDL，HF Data Link）在远距离工作，包括海洋和极地地区。
• SATCOM（卫星通信， Satellite Communication ） - 除了极地地区外，地球上大多数地方都有SATCOM链接。

ACARS 信息有三种类型：

• 空中交通管制（ATC，Air Traffic Control） - ACARS与ATC最常见的用途是用于离境前清关（PDC，Pre Departure Clearance）和海洋清关（OCX，Oceanic Clearance）等清关。D-ATIS（数字自动终端信息系统，Digital Automatic Terminal Information System）也属于ATC功能。
• 航空运营控制（AOC，Aeronautical Operational Control） - 在典型飞行期间，飞行员定期使用ACARS的AOC功能，在出发前接收负载表，在途中获取最新的天气报告，报告调度延迟，甚至请求更新的飞行计划（例如，如果计划巡航高度不可用）。ACARS还提供了一种在发生转移或紧急情况时立即更新调度的方法。AOC功能还包括向航空公司维护部门自动报告发动机健康状况和任何ECAM警告，报告飞行时间（OOOI），登机口分配等。
• 航空公司行政控制（AAC，Airline Administrative Control） -AAC的功能是提供相关的管理信息，如PIL（乘客信息列表，Passenger Information List），其中包含乘客连接、可用座位等信息。

通常，当在飞机驾驶舱收到消息时，它会自动打印在中控台的打印机上。然后，飞行员可以使用FMS（Boeing）或MCDU（Airbus）键入回复或请求更多信息。

ACARS在飞行中使用示例

在飞行前阶段，ACARS将用于请求最新的ATIS（D-ATIS）来计划预期的起飞并计算起飞性能。通常，会要求目的地的最新天气（我们都喜欢听到我们的目的地阳光明媚！）。

有了最新的ATIS，出发前清关（PDC，Pre Departure Clearance）请求将发送给ATC，并包含我们的飞机类型、收到的ATIS和我们的登机口号。

一旦我们决定了最终燃料，将向负载规划部门发送请求，并发送我们的数字请求负载表，加载表将在到达后自动打印出来（通常是STD-10，即出发前10分钟）。

在整个飞行过程中，各种自动消息（如OOOI消息、自动报告到维护控制等）将发送给航空公司的运营部门。

除了对路线和目的地天气的常规请求外，ACARS将忙于发送我们位置和目的地预计到达时间的调度更新，并随时向维护人员通报我们收到的任何ECAM/EICAS警告或警告。

在接近我们的海洋过境点时，我们将发送我们的OCX（海洋清关请求，Oceanic Clearance Request）以及我们要求的巡航飞行水平（取决于预测湍流和飞机重量）。

临近目的地时，我们将忙于发送更新以调度和请求我们预期的停车位置，并发送有关PRM（行动不便的乘客，Passengers with Reduced Mobility）乘客援助要求的任何信息。

最后，在登机口，在出门的路上，我们将打印飞行时间——航海日志中又一次令人兴奋的飞行。

ACARS的历史

在飞机上实施数字通信之前，所有通信都是通过 VHF 或 HF（长距离）无线电进行的。

由于航空中的很多事情都取决于准确的时间（包括飞行员工资！），航空公司确定需要来自飞机的准确、最新的数字通信，因此，1978年，ARINC的工程部门引入了ACARS。

ARINC（航空广播公司），是运输通信系统的主要供应商（ARINC于2013年出售给Rockwell Collins）。

ACARS最初表示为“Arinc Communications Addressing and Reporting System”，但后来改为我们现在所知的“Aircraft Communications, Addressing and Reporting System”

ACARS使用什么频率？

关于ACARS的常见问题

ACARS代表什么？

ACARS代表飞机通信、报告和寻址系统。

ACARS 用于什么用途？

飞行员使用ACARS来请求更新的天气、空中交通管制许可以及与调度部门沟通。航空公司使用ACARS来了解飞机运动和发动机健康状况的最新情况。

ACARS怎么发音？

ACARS发音为AY-CARS。

ACARS 消息的三种类型是什么？

ACARS消息的三种类型是空中交通管制（ATC）、航空公司运营控制（AOC）和航空公司行政控制（AAC）。

三种数据链接方法是什么？

三种数据链路方法是VDL（甚高频数据链路，Very Hight Frequency Data Link）、HFDL（高频数据链路，High Frequency Data Link）和SATCOM（卫星通信，Satellite Communications）。

ACARS是什么意思？

ACARS（飞机通信、报告和寻址系统，Aircraft Communications, Reporting and Addressing System）是一个允许飞行员和航空公司之间以文本形式进行通信的系统，空中交通管制等。